Prostriedok na báze syntetických živíc najvyššej kvality, chrániaci pred mechanickými a atmosférickými vplyvmi. Môže byť natretý všetkými lakovacími systémami. Dodáva sa v troch farbách: biela, šedá a čierna.
Antikorózny náter na báze bitúmenu a gumy na ochranu podvozku proti kameňom, vode a korózii. Môže sa použiť aj ako materiál pohlcujúci zvuk, napríklad na podbehy kolies. Má dobrú priľnavosť na rôzne povrchy, napríklad kovy, PVC a pod., bez ďalšej prípravy. Vytvára odolný povlak, ktorý chráni kov pred poškodením a koróziou.
Antikorózny nástrek na živicovej báze na ochranu citlivých, lakovaných častí vozidla, ako sú prahy, dvere, podbehy kolies, predné a zadné zástery proti kameňom, vode a korózii. Úplne lakovateľné.
Striekaný antikorózny náter na báze bitúmenu a gumy na ochranu podvozku proti kameňom, vode a korózii. Môže sa použiť aj ako materiál pohlcujúci zvuk, napríklad na podbehy kolies. Má dobrú priľnavosť na rôzne povrchy, napríklad kovy, PVC a pod., bez ďalšej prípravy. Vytvára odolný povlak, ktorý chráni kov pred poškodením a koróziou.
BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov, odtieň - šedý 1kg BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov je izolačná protihluková hmota na báze kaučuku. Používa sa ako ochrana podvozkov, je prelakovateľná všetkými lakovacím systémami. Vytvára typickú pomarančovú kôru. Rýchlo schne a po zaschnutí zostáva elastická.
BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov, odtieň - biely 1kg BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov je izolačná protihluková hmota na báze kaučuku. Používa sa ako ochrana podvozkov, je prelakovateľná všetkými lakovacím systémami. Vytvára typickú pomarančovú kôru. Rýchlo schne a po zaschnutí zostáva elastická.
je vysoko kvalitný ochranný prostriedok na báze kaučuku a syntetickej živice, ktorý ochraňuje a predlžuje životnosť vonkajších časti podvozku a karosérie. Vytvára trvanlivú vrstvu, ktorá chráni ošetrené časti karosérie pred nárazom štrku a drobných kamienkov. Má vynikajúcu odolnosť proti vlhkosti, soli, kyselinám a meniacim sa teplotám. Súčasne tvorí vrstvu odolnú voči hluku a proti vibráciám. Je aplikovateľný na železo, tvrdé plasty, farby a antikorózne nátery.
Materiál vyrobený z vosku, asfaltu a umelej živice, odolný voči soli a vlhku. Používa sa len na spodné časti karosérie. Schne rýchlo, nepraská, dobre vyplňuje póry a zostáva elastický pri teplotách od -20?C do + 60?C. Má veľmi dobrú priľnavosť ako na čistom povrchu, tak aj na starom nátere. Je pripravený na použitie, aplikuje sa špeciálnou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar (jemnejšiu štruktúru dosiahneme pridaním riedidla BODY 767 ECO THINN v množstve 5 - 10%). Nedá sa lakovať, pretože obs
Tixotropný materiál na báze kaučuku s vynikajúcou ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Je vhodný na ochranu podvozku, podbehov a spodných častí karosérie. Má veľmi dobrú priľnavosť, schne rýchlo. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 - 6 bar. Môže byť zriedený 10 - 20% riedidlom BODY 767 ECO THINN
Opravár prahov, polyuretánová hmota slúži na vyplnenie dier v karosérií.
Tixotroptný materiál na báze asfaltu a kaučuku s ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Má veľmi dobrú priľnavosť s trvalou pružnosťou. Používa sa na spodné časti karosérie. Môže byť zriedený s riedidlom 10 - 20%. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 - 6 bar. Nedá sa lakovať.
Obsahuje umelé živice, kaučuk, asfalt a vosk. Zaručuje veľmi dobrú ochranu proti korózii. Zachováva si elasticitu pri teplotách od -20°C do +60°C. Priľnavosť je veľmi dobrá ako na čistých plochách, tak i na starých asfaltových náteroch. Riedi sa 20 - 30% benzínom, toluénom, xylénom a pod. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou (pod tlakom 3 - 5 bar). Nemožno ho lakovať, pretože obsahuje vosk.